/

Treinramp Harmelen herdacht met monument

Bij Harmelen (provincie Utrecht) wordt zondag een monument onthuld ter nagedachtenis aan de treinramp bij Harmelen van 8 januari 1962. Het monument wordt onthuld door Pieter van Vollenhoven, oud-voorzitter van de Onderzoeksraad voor Veiligheid. Het is zondag precies vijftig jaar geleden dat de ramp zich voltrok. In de mistige ochtend

/

Spoorwegmuseum weekend in teken van ‘stoom’

Het Spoorwegmuseum in Utrecht staat in het weekend van zaterdag 17 en zondag 18 september helemaal in het teken van ‘stoom’. Het museum toont naast stoomtreinen dan onder meer ook walsen, trekkers, kranen, fietsen en stationaire machines. Speciaal voor het evenement, kortweg getiteld Stoom!, wordt de Arend, de eerste stoomlocomotief





/

Veiligheid op het spoor door de jaren heen

Veiligheid van materiaal, stations en langs het spoor, door de jaren heen zijn er verschillende maatregelen genomen om het spoor veiliger te maken. Vanaf 30 maart is in de tentoonstelling ‘Veiligheid voor alles’ hiervan een overzicht te zien in het Spoorwegmuseum in Utrecht. Hoewel hij er nu vooral om bekend

/

De ‘boottreinverbinding’ tussen Nederland en Groot-Brittannië

In Het Spoorwegmuseum in Utrecht is vanaf oktober een tentoonstelling te zien over de geschiedenis van de zogenaamde ‘boottreinverbinding’ tussen Nederland en Groot-Brittannië. Door samenwerkingsverbanden tussen scheepvaart- en treinmaatschappijen ontstond er in de negentiende eeuw een gecombineerde boottreinverbinding tussen Nederland en Engeland. Reizigers konden vanaf elk station in Nederland een

///

Polen willen oorlogsfonds Deutsche Bahn

Als de Deutsche Bahn gebruik wil maken van het Poolse spoornet, moeten ze een oorlogsfonds oprichten voor Poolse slachtoffers van de holocaust. Dat zegt Stanislaw Zalewski, voorzitter van een organisatie van voormalig politieke gevangenen tegen het AFP. “De Deutsche Bahn wil profiteren in ons land en daarom willen wij een

/

Doek gevallen voor Oriënt-Express

Sinds maandag is de Oriënt-Express niet meer terug te vinden in de dienstregeling van de internationale spoorwegen. De Oriënt-Express was de eerste grote Europese luxe langeafstandstrein. De trein werd in 1883 op initiatief van Georges Nagelmackers en zijn Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) ingezet. Aanvankelijk reisde de trein van Parijs

1 8 9 10