Laatste artikelen:
<div class="at-above-post-arch-page addthis_tool" data-url="https://historiek.net/sporen-door-de-zuiderzee/55164/"></div>In de tweede helft van de negentiende eeuw werd het ene na het andere plan gelanceerd om de Zuiderzee af te dammen en (deels) droog te maken. Dit bood kansen voor een nieuw vervoermiddel: de trein.<!-- AddThis Advanced Settings above via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Advanced Settings below via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons above via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons below via filter on wp_trim_excerpt --><div class="at-below-post-arch-page addthis_tool" data-url="https://historiek.net/sporen-door-de-zuiderzee/55164/"></div><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt -->
<div class="at-above-post-arch-page addthis_tool" data-url="https://historiek.net/op-zoek-naar-de-oer-nederlander-in-het-zuiderzeegebied/54711/"></div>Archeologen, fysisch antropologen, etnografen en artsen legden rond 1900 een bijzondere belangstelling aan de dag voor de Zuiderzee-eilanden Wieringen, Schokland, Marken en Urk. Die belangstelling was ingegeven door een discussie over de ‘oorsprong van het Nederlandse volk’.<!-- AddThis Advanced Settings above via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Advanced Settings below via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons above via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons below via filter on wp_trim_excerpt --><div class="at-below-post-arch-page addthis_tool" data-url="https://historiek.net/op-zoek-naar-de-oer-nederlander-in-het-zuiderzeegebied/54711/"></div><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt -->
