
De brug heeft zijn functie verloren nu spoorbeheerder ProRail de naastgelegen nieuwe spoorbrug, de Hanzeboog, in gebruik genomen. De oude brug bestaat onder meer uit een hefdeel, boog, spoordijk en pijlers op land en in de rivier. Vanaf volgende week zullen ook hijskranen ingezet worden om de brugdelen te verwijderen.
Met de sloop van de spoorbrug verdwijnt een stuk spoorhistorie. De spoorbrug werd in 1864 aangelegd om de ontwikkeling van Noord- en Noordoost-Nederland vooruit te helpen. De eerste steen werd gelegd door minister Johan Rudolph Thorbecke (1798-1872). Begin juni reed er voor het laatst een trein over de brug.
Een aantal onderdelen van de brug, zoals twee hefwielen, wordt bewaard en verwerkt in een monument dat in de uiterwaarde bij Hattem een plek krijgt. Het gros van het staal wordt over de rivier afgevoerd en later gerecycled.
De Iron Bridge, de eerste gietijzeren brug ter wereld
Garabit-brug – Beroemde spoorboogbrug in Frankrijk
Opening van de Brooklyn Bridge in New York (24 mei 1883)