Marleen Manneke

De zeeslag bij Kijkduin, 21 augustus 1673 (detail). Willem van de Velde de Jonge, 1687

Zeeslag bij Kijkduin (1673)

De Zeeslag bij Kijkduin, ook bekend als de Slag bij Texel (1673), was een belangrijke zeeslag tijdens de Derde Engels-Nederlandse Oorlog, waarin de Nederlandse vloot onder Michiel de Ruyter een Engelse en Franse invasievloot wist af te slaan.

Maritieme geschiedenis·Vaderlandse geschiedenis

3 minuten leestijd

De ondergang van het VOC-schip Amsterdam (1749)

Het VOC-schip 'Amsterdam' strandde op 26 januari 1749 ten zuidoosten van Engeland. Een inkijkje in een reis die keer op keer mislukte.

Maritieme geschiedenis·Scheepswrakken·VOC

4 minuten leestijd

De Costa Concordia op de zeebodem

Vandaag, vrijdag 13 januari is het elf jaar geleden dat het cruiseschip Costa Concordia op een rots liep waardoor er een scheur van 70 meter ontstond aan de linkerzijde van het schip. Het schip kapseisde en 32 mensen kwamen om het leven.

Maritieme geschiedenis·Museumnieuws·Scheepswrakken

4 minuten leestijd

Het bakboordtoilet aan boord van het VOC-schip Amsterdam voor hogergeplaatste bemanningsleden zoals officieren

Naar de wc op zee

Het kleinste kamertje van het huis, een plek waar je je even terug kan trekken. Een plek waar niks en niemand je stoort, tenzij je er je smartphone gebruikt... Privacy op de plee, hoe ging dat bij de VOC?

Maritieme geschiedenis·VOC

3 minuten leestijd

‘Mare liberum’ – Van wie is de zee?

Het principe 'mare liberum' van Hugo de Groot stelde dat de zee internationaal territorium was, vrij toegankelijk voor alle naties om te bevaren en om handel te drijven. Samengevat: de zee is niet te bezetten (‘occupatio’), want de zee is van iedereen (‘res communis’).

Maritieme geschiedenis·Vaderlandse geschiedenis

7 minuten leestijd

Cornelis Drebbel – Uitvinder van de onderzeeboot

De Nederlandse kaarttekenaar, schilder, graveur en lenzenmaker Cornelis Drebbel was zijn tijd ver vooruit. Het meest bekend werd hij door de uitvinding van de allereerste duikboot.

Biografieën·Maritieme geschiedenis·Uitvinders

3 minuten leestijd

De terugkeer van het passagiersschip ms Oranje (Scheepvaartmuseum)

Terugkeer van MS Oranje in Amsterdam na de Tweede Wereldoorlog

18 juli is voor motorschip Oranje én de stad Amsterdam een bijzondere datum. We gaan terug naar het jaar 1946: ms Oranje, het oorspronkelijke vlaggenschip van de Stoomvaart Maatschappij ‘Nederland’, arriveerde in Amsterdam. Een dag waarop een grote menigte zich verzamelde om het schip toe te zwaaien na zeven jaren van afwezigheid.

Amsterdam·Maritieme geschiedenis·Tweede Wereldoorlog

4 minuten leestijd

Beschadigde boek van de Oranje (Scheepvaartmuseum Amsterdam)

Aanvaring tussen de Oranje en de Willem Ruys (1953)

Een raadseltje: We nemen een kapitein, een schip op de oceaan en een blinddoek. Hoe groot is dan de kans dat de geblinddoekte kapitein op open zee een ander schip ramt? Misschien is de kans dat je die oranje vis van de loterij aan vaart nog wel groter. Motorschip Oranje had in 1953 dikke pech. En zo ook de concurrent

Maritieme geschiedenis

3 minuten leestijd

Doophamer van de MS Oranje (Scheepvaartmuseum Amsterdam)

De doop van de MS Oranje (1918) – ‘Eén, twee, drie! En toen…Niks…’

De Oranje was het grootste en snelste passagiersschip dat bij de Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij in Amsterdam van stapel liep. Althans, uiteindelijk. Het had heel wat voeten in de aarde om het schip daadwerkelijk te water te krijgen. Precies tachtig jaar na zijn doop, krijgt het motorschip Oranje weer een vuurdoop, dit keer in de vorm van een tentoonstellingsopening op 8

Maritieme geschiedenis

3 minuten leestijd