Artikelen gerelateerd aan de maritieme geschiedenis. Van ontdekkingsreizigers, tot duikboten en van zeeslagen tot zeeschepen en historische uitdrukkingen gerelateerd aan de scheepvaart.
Gerelateerd onderwerp: Scheepswrakken
Overzicht van Boeken over maritieme geschiedenis
De drieëntwintigste januari 1968 werd de USS Pueblo, een Amerikaans marineschip, voor de kust van het Koreaanse schiereiland door de Noord-Koreaanse marine geënterd. Het voorval nam al vlug enorme proporties aan en even leek het erop dat een nucleair conflict tussen de Verenigde Staten en communistisch Korea onafwendbaar was.
De Marokkaanse scheepvaarder Ibn Battuta is in Europa niet erg bekend, maar geldt wel als een van de grootste ontdekkingsreizigers uit de geschiedenis.
Het begrip Straatvaart is afkomstig uit de maritieme geschiedenis. Wat wordt er precies met deze term bedoeld? En in welke periode was de Straatvaart relevant?
Als de handen even flink uit de mouwen gestoken moeten worden, is het op de werkvloer ‘alle hens aan dek’.
Mensen die het schip ingaan hebben verlies geleden. Vaak gaat het om flinke verliezen, na het nemen van grote risico’s. Waar komt dit gezegde eigenlijk vandaan?
De Compagnie d'Orient is een overzeese handelscompagnie, die in 1664 werd opgericht en beschouwd kan worden als de Franse tegenhanger van de Nederlandse Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC).
De “Graf Zeppelin” was het enige vliegdekschip dat Duitsland gedurende de Tweede Wereldoorlog ooit bouwde. Het schip werd vernoemd naar Graaf Ferdinand von Zeppelin, maar geraakte nooit volledig afgewerkt waardoor het geen enkele rol speelde in het verloop van de oorlog.
In de zomer van 1911 arriveerden tientallen Chinezen in de haven van Rotterdam. Ze moesten, als 'onderkruipers', een arbeidersstaking breken.
Het Scheepvaartmuseum in Amsterdam heeft twee zeldzame wandtapijten naar ontwerp van Willem van de Velde de Oude (1611-1693) aangekocht. Het gaat om de grootste aankoop uit de geschiedenis van het museum.
De zee heeft in de Nederlandse geschiedenis altijd een belangrijke rol gespeeld: ze zorgde voor voedsel en dankzij de zee werd Nederland een belangrijke handelsnatie. Deze voorspoed kende echter ook een keerzijde. Ontelbaar is het aantal mensen dat op zee is achtergebleven.
Bij Historiek vinden we dat geschiedenis niet alleen interessant maar ook relevant is. Ons motto: "Omdat we ook van gisteren zijn..."
Geschiedenis voor een breed publiek
