Artikelen over de geschiedenis van de luchtvaart. Van de heteluchtballon tot de eerste straalvliegtuigen. En natuurlijk vergeten we Nederlandse pioniers als Anthony Fokker en Frits Koolhoven niet.
Bij Koninklijk Besluit van 18 juni 1948 krijgt de Legerluchtmacht Nederland een eigen vlag. Daarop prijken de versierselen behorende bij de Militaire Willems-Orde, waarmee de Militaire Luchtvaart in zowel Nederland als Nederlands-Indië tijdens de Tweede Wereldoorlog is onderscheiden.
Het Brabants Historisch Informatie Centrum (BHIC) wil het grote verhaal vertellen van de luchtoorlog die gedurende de oorlogsjaren boven Brabant is gevoerd. Het heeft daarvoor een speciale website ontwikkeld.
Op 6 mei 1937 komen 35 mensen om het leven tijdens de ramp met de LZ129 Hindenburg, het grootste passagiersluchtschip dat ooit was gebouwd. De ramp met de Hindenburg luidt het einde van het tijdperk van de zeppelins in.
Tijdens de oorlog zijn in Friesland en omliggende wateren zo’n 500 vliegtuigen neergestort, waarbij vliegeniers zijn omgekomen die lang niet altijd konden worden geïdentificeerd.
Gedurende de Tweede Wereldoorlog gingen ruim 5500 vliegtuigen in Nederland verloren. Van een groot deel hiervan liggen nog restanten in de Nederlandse bodem.
Lidija Litvyak - gehard door een moeilijke jeugd - was een echte vechtmachine in de lucht. In 1941 slaagde ze erin om drie vrouwelijke luchtmachtregimenten op te zetten.
De Braziliaanse luchtvaartpionier Alberto Santos-Dumont is de geschiedenisboeken is ingegaan als de eerste die in Europa een vlucht uitvoerde met een toestel dat zwaarder was dan lucht.
De bijna ongelooflijke stunt die Jean de Selys uithaalde met zijn aanval op het Brusselse Gestapohoofdkwartier zou geenszins misstaan in een filmscenario van Steven Spielberg. Hieronder het relaas van een bravouredaad zonder weerga.