Bijzondere gevonden voorwerpen uit de trein
De conducteur vraagt reizigers bij het verlaten van de trein vaak of ze hun bezittingen mee willen nemen. Toch blijven er nog geregeld zaken in wagons achter.
Dark
Light
Dark
Light
Gegevens personeelsleden oude spoorwegmaatschappijen online
Het Utrechts Archief heeft de gegevens van bijna 100.000 personeelsleden van spoorwegmaatschappijen uit de periode 1836-1920 online gezet.
Een kijk op het spoorwegstation Brussel-Centraal
Dagelijks lopen meer dan honderdduizend pendelaars gehaast en achteloos het treinstation Brussel-Centraal in en uit zonder oog voor deze architecturale parel of weet te hebben van de turbulente geschiedenis van dit bijzondere gebouw.
De treinkaping bij De Punt (23 mei – 11 juni 1977)
Negen gewapende Zuid-Molukkers kaapten op 23 mei 1977 de intercity Assen-Groningen, ter hoogte van het Drentse dorp De Punt. Op 11 juni 1977 werd de kaping beëindigd, na een beschieting door de bijzondere bijstandseenheid (BBE) en een bestorming door Mariniers, gesteund door de Koninklijke Luchtmacht. Bij deze bevrijdingsactie kwamen acht personen om het leven, onder wie zes treinkapers.
NS wordt partner Nationaal Holocaust Museum
De Nederlandse Spoorwegen (NS) gaat een partnerschap aan met het Nationaal Holocaust Museum in oprichting in Amsterdam. Het bedrijf levert een bijdrage door onder andere archiefmateriaal, historische voorwerpen en bij NS bekende verhalen van medewerkers en slachtoffers beschikbaar te stellen.
Spoorwegstakingen van 1903 – “Gansch het raderwerk staat stil…”
De Spoorwegstakingen van 1903 begonnen in de haven van Amsterdam en leidden tot een spontane landelijke spoorwegstaking.
Railpocket conducteurs vanaf nu museumstuk
Tot in de jaren negentig hadden alle conducteurs van de NS een zware tas bij zich, met daarin dikke spoorboeken vol reisinformatie. Had een reiziger een vraag over een bepaald traject, dan kon de conducteur hen zo van dienst zijn. In 1996 kwam aan dit gesleep een eind toen de Railpocket werd geïntroduceerd. Deze handcomputer is dankzij digitale ontwikkelingen inmiddels
De IJzeren Rijn – Geschiedenis van een treinsoap
Wat is de IJzeren Rijn, wat hebben Nederland en Duitsland daarmee te maken en waarom sleept de kwestie over de Belgische treinverbinding over Nederlands grondgebied al zo lang?
Spoorwegmuseum verwerft zeer oude goederenwagon
De wagon dateert uit de jaren 1871-1872. Hiermee is het één van de oudste goederenwagens van Nederland.
“Naam Anne Frank op Duitse trein luguber idee”
De Duitse Spoorwegen hebben een actie opgezet waarbij het publiek namen mag aandragen voor nieuwe treinen. Anne Frank is een van de geopperde namen.
Per trein door Nederlands-Indië (1867-1949)
De eerste trein in Nederlands-Indië reed 150 jaar geleden, op 10 augustus 1867, tussen de havenstad Semarang en Tangung op Java. Het traject was 25 km lang.
Koningin Wilhelmina in 1917 betrokken bij treinongeluk
Op 7 juni 1917 ontspoorde even ten zuiden van Houten een trein. Een van de aanwezige passagiers in de trein was Koningin Wilhelmina.
Spoorwegmuseum maakt tentoonstelling over spoorwegen Indonesië
Ondanks vele moeilijkheden opende de particuliere Nederlandsch Indische Spoorwegmaatschappij (NIS) op 10 augustus 1867 de eerste spoorlijn op de archipel.
Elegante spoorwegaffiches van Leo Marfurt en Tom Purvis
Kort voor 1930 verschenen in zowel Engeland als België spoorwegaffiches met aantrekkelijke reis- en recreatietaferelen, opgebouwd uit gestileerde vormen en egale kleurvlakken.
Drie spoordelen weer zichtbaar bij Kamp Vught
Op drie plaatsen rond Kamp Vught is een deel van de kampgeschiedenis weer zichtbaar gemaakt.
4 oktober 1883 – Lancering van de Oriënt-Express
Op 4 oktober 1883 wordt de Oriënt-Express officieel in gebruik genomen. De Oriënt-Express is de eerste grote Europese luxe langeafstandstrein.
Een nieuw reisland: Sovjet-affiches van Intourist
Rond 1930 wilde de Sovjet-Unie buitenlandse toeristen trekken om vreemde valuta binnen te halen en het imago te verbeteren.
Het Spoorwegmuseum krijgt een Apenkop
Ruim 50 jaar was de Mat ’64, in de volksmond ook wel Apenkop genoemd, een bekende verschijning op het Nederlandse spoor. De trein is inmiddels met pensioen.
Spoorwegmuseum toont historie Utrecht Centraal Station
Oudere Utrechters kunnen zich het oude stationsgebouw van Utrecht nog wel herinneren. Het station had een kenmerkend ‘golvende’ voorgevel.
Sybold van Ravesteyn (1889-1983) – Een uitzonderlijke spoorwegarchitect
Tussen 1930 en 1960 was de eigenzinnige architect Sybold van Ravesteyn beeldbepalend voor de spoorwegarchitectuur in de zuidelijke helft van Nederland.
Door-en-door Zwitserland: affiches voor de Gotthardbahn
De eerste affiches voor de Gotthardspoorlijn verschenen kort na de ingebruikname in 1882, de laatste in 2016 rond de opening van de Gotthard-Basistunnel.
