Dark
Light

Michiel Mans

Michiel Mans is een een bd-soldaat der 1e Klasse die vrijwillig als verkenner met zijn jeep, en later als zandhaas bij de Nationale Reserve, de Rode Horden tegenhield. Daarnaast leest Mans wel eens een Sun Tzu, Liddell Hart, S.L.A. Marshall of van Creveld. Of trekt zijn bijbel โ€˜The encyclopedia of Military Historyโ€™ van Dupuy&Dupuy uit de kast.
In brand geschoten Junker 52s in de omgeving van Delft (Bundesarchiv)

Mei 1940 – Een nabeschouwing

Was het zinvol om door te vechten na het bombardement op Rotterdam? Was het sowieso zinvol om te vechten tegen de Duitse inval? Is er gestreden als leeuwen of als snotlodders? Vragen die ruim zeventig jaar nadien nog steeds leven. En veel verschillende antwoorden opleveren. En Garde hoopte er met de serie wat helderheid in te verschaffen. Voor zover u
Grebbeberg.nl

12 mei 1940 – De derde oorlogsdag

Op deze derde oorlogsdag beginnen de slechte communicatie en coรถrdinatie, samen met de soms chaotische bevelvoering (ook in hogere regionen), een wrange rode draad te worden aan Nederlandse kant. Wat niets af doet aan de inzet van velen.
Twee batterijen 10 Veld beschoten op 11 mei Waalhaven (foto: www.grebbeberg.nl)

11 mei 1940 – En toen werd het spannend

In het noorden rukte op 11 mei de versterkte 15.000 man tellende Duitse 1e cavaleriedivisie verder op richting de Afsluitdijk. Er werd gevochten rond de parabruggenhoofden in en rond Rotterdam, en de hier en daar verdwaalde of geรฏsoleerde groepjes parachutisten. De Duitse luchtlandingstroepen in het gebied rond Den Haag waren veelal in het defensief gedrongen na van de drie veroverde
Nadien door een Duitse filmploeg in scene gezette actie bij de Moerdijkbrug, wel realistisch (foto en verklaring: zuidfront-holland1940.nl)

10 mei 1940 – Een geschiedenis

In de nacht van 9 op 10 mei begon de opmars van het Duitse 18e Leger. Het 10e korps hiervan viel het midden van ons land aan met twee infanteriedivisies en twee SS regimenten richting de Grebbeberg op de lijn Arnhem-Westervoort, Doesburg, Zutphen en Deventer.
Dennis Jarvisโ€™ Waterloo-panorama -detail met Wellington rechtsboven schuilend in een infanterie-square tijdens Franse cavalerieaanval

Napoleons cavalerie

Napoleons zwaarste cavalerie bestond uit regimenten cuirassiers en carabiniers ร  cheval. Beide herkenbaar aan hun metalen borstplaten en helmen. De Franse kurassiers personifieerden met hun harnasoverblijfselen uit ridderlijke tijden de Franse cavalerie. Zo trokken ze in 1914 nog ten strijde.
Neolithische bijl 11.000-5300 jaar oud. Foto: wiki-collectie Alexandre Stuer&Alexis Damour, upload van Didier Descouens

Niet de ‘pen’, maar het zwaard versloeg de steentijd

Het eerste deel sloten we af met het gebruik van speren door de Homo heidelbergensis in het huidige Duitsland. Hun houten werpsperen met in vuur geharde punten worden gedateerd op tussen de 400- en 270 duizend jaar oud. Wat aansluit en overlapt met de ouderdom van in Ethiopiรซ gevonden houten speren met stenen punten, die circa 280 duizend jaar geleden
In Ethiopiรซ gewonden 1.7 miljoen jaar oude Oldowanperiode vuistbijlen. Foto: wiki, upload van Didier Descouens

Wapens in de prehistorie

De houten knots is het spreekwoordelijke oer-wapen van de mens, en mensachtigen (hominidae). Afgaande op de archeologische vondsten begrepen โ€˜weโ€™ echter al vrij snel nadat we uit de bomen kwamen dat een steen ook behoorlijk dodelijk kan zijn.

WOI machinegeweren (II)

Browning, Lewis, Madsen en anderen In deel I kwamen de belangrijkste watergekoelde machinegeweren van WOI voorbij, wat inhield dat bijvoorbeeld Skoda’s M-serie onbenoemd bleef. Daar het aanbod van luchtgekoelde machinegeweren nog breder was, moeten we in deze En Garde de term machinegeweer inkorten tot MG om er voldoende te laten passeren. Zagen we vorige keer dat Hiram Maxim aan de
WOI machinegeweren I

WOI machinegeweren

Michiel Mans bekijkt deze week de wapens die voor een aanzienlijk deel verantwoordelijk waren voor de massaslachtingen in de Eerste Wereldoorlog (verder WOI). Ondanks dat waarschijnlijk de artillerie (inclusief mortieren), en niet het machinegeweer statistisch het dodelijkste was op het slagveld, is het machinegeweer de spreekwoordelijke moordenaar van WOI geworden. Met typisch een versie van Hiram Maxims watergekoelde machinegeweer aan
Hobartโ€™s Funnies

De ‘grappige’ rupsvoertuigen van generaal Percy Hobart

Mans En Garde: Hobartโ€™s Funnies Het succes van de landing der landingen, D-Day 6 juni 1944, werd deels mogelijk gemaakt door speciale technische versies van bestaand rollend materieel. De aangepaste rupsvoertuigen kregen samengevoegd met de naam van de baas achter de ontwikkelingen, generaal Percy Hobart, de bijnaam Hobartโ€™s Funnies.
Bombardement van Algiers (1823 doek van Martinus Schouman โ€“ Rijksmuseum via wiki)

Piraten in de geschiedenis

Een Brits-Nederlandse vloot maakte in 1816 met snelvliegend rond ijzer een einde aan de (christen)slavernij en piratenactiviteiten van de Dey van Algiers. De Dey van Tunis hield het voor gezien zonder dat er kanonskogels vlogen. Zo ook de Dey van Tripoli, die het eerder al twee keer met de toen nog jonge Amerikaanse marine en vijfhonderd van haar mariniers aan
Guerrilla's van de Vietcong, 1966

Mans En Garde: Guerrillaโ€™s

Ken uw vijand en uzelf, en u zult overwinnen – Sun Tzu Het ziet er niet naar uit dat Arnold Karskensโ€™ betoog tijdens de Tweede Kamer hoorzitting over de Mali-missie de uitzending van de Nederlandse bijdrage aan de VN Minusma-missie heeft beรฏnvloed. Dus โ€˜weโ€™ gaan. Met negentig effectieven (commandoโ€™s) zonder transportheliโ€™s om een gebied ter grootte van Frankrijk terrorist-rein te
Short Sterling

Short Stirling: Wel de grootste, niet de beste

De eerste โ€˜heavyโ€™ van de Royal Air Force was qua formaat tevens haar grootste bommenwerper van de Tweede Wereldoorlog. De Short Stirling is zelfs de eerste operationele viermotorige, geheel metalen โ€˜monocoqueโ€™ bommenwerper uit deze oorlog. Nu zegt het spreekwoord helaas: โ€˜De eersten zullen de laatsten zijnโ€™.
Op HMS Victory na, het eindlot van allen. Trafalgar veteraan HMS Tรฉmรฉraire door nietig stoom naar de sloper gesleurd. Schilderij (wiki) van J.M.W. Turner (1839)

Het linieschip, 250 jaar de ruggengraat van elke vloot

In 2013 bestaat de Koninklijke Marine 525 jaar. Haar bestaan begon in 1488 met een โ€˜Ordonnatie op de Admiraliteitโ€™ van de Habsburgse keizer Maximiliaan. Het waren lang zelfs vijf admiraliteiten. Pas in 1815 werd het officieel de Koninklijke Marine. Ruwweg de helft van haar bestaan vormden linieschepen de ruggengraat van de vloten. Net als elders. In hun nadagen deels op
Banquet de Maires 1900 - Auteur onbekend (via frenchgourmethk)

Een culinaire Operatie Overlord

Vechten om voedsel is een oudere bezigheid dan die van het oudste beroep ter wereld. Je eet ook vรณรณr je naar bed gaat. Naast vechten om eten kun je etend vechten. De Fransen – geen volk neemt zโ€™n bord zo serieus – vochten in 1847-1848 zowel met het organiseren van banquetten als om dit organiseren een burgeroorlog uit.