Byblos, Porte de la mer

Videos over Byblos
1 minuut leestijd
Byblos, Porte de la mer
Byblos, Porte de la mer

Over de noordwestelijke stadspoort van Byblos is niet bijster veel te vertellen. De eerste bouwfase van de muur, waarover we het vorige keer hadden, dateert uit het vroege derde millennium en is daarna enkele keren herbouwd. Aanvankelijk waren er vier poorten: een naar de zuidelijke haven en drie naar het noorden, waarvan de middelste later is gesloten. De noordwestelijke poort, ook wel aangeduid als Porte de la mer omdat hij uitziet op de noordwestelijke haven, is echter een beetje vreemd. Kijk maar hierboven.

Welke idioot bouwt nu een trap in een poort?! Dit is toch niet handig, als je met een wagen vol overzeese producten naar de stad wil?

Een echte verklaring is er niet, maar deze constructie bewijst wel dat de noordwestelijke haven in het derde millennium onbelangrijk was. Dat klopt ook. Zoals we sinds een paar jaar weten, was de haven in het zuiden.

Ik had graag het filmpje op de trap gemaakt, maar een archeoloog stond twee studenten iets uit te leggen over deze poort. We wilden niet tot last zijn en hebben ons filmpje dus buiten de poort opgenomen.

Video 8: Byblos, Porte de la mer

~ Jona Lendering

Dit bericht verscheen eerder op de Mainzer Beobachter. De auteur kreeg een tegemoetkoming in zijn reiskosten van het Rijksmuseum van Oudheden. De expositie Byblos, ’s werelds eerste havenstad is tot en met 12 maart te bezoeken in het Rijksmuseum van Oudheden in Leiden. Het publieksboek is als Open Access-bestand te vinden bij Sidestone Press en ook als papieren boek te bestellen.
Abonneer
Stuur mij een e-mail bij
guest
0 Reacties
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Eerder gepubliceerd

De stadsmuren van Byblos

Hierna verschenen

Assur-uballit I en de opkomst van het Midden-Assyrische rijk