Historiek
Australische onderzoekers zochten drie zomers lang naar het toestel. Begin twintigste eeuw wilde Douglas Mawson (1882-1958) met het toestel, een Vickers met één propeller, naar de Zuidpool vliegen. Voordat hij zijn tocht naar de Zuidpool ondernam, stortte het toestel tijdens een demonstratievlucht in Australië neer.
Er bleek onvoldoende tijd om het toestel te repareren. Mawson en zijn expeditie-leden gebruikten een deel van het vliegtuig daarom als een gemotoriseerde slee. Vliegen deed de Vickers niet meer en ook op de grond had het toestel het zwaar. De lage temperatuur op Antarctica zorgde er uiteindelijk voor dat de motor van het toestel niet meer werkte.
De expeditieleden lieten het toestel in 1912 in de sneeuw achter. De restanten van de Vickers, het eerste toestel ooit uit de Franse Vickersfabriek rolde, werden gevonden door leden van de Mawson’s Hut Foundation, een stichting die zich inzet voor het behoud van de hutten die Mawson tijdens zijn expedities in het zuidpoolgebied bouwde.
