Allereerste Sprinter verhuist naar Spoorwegmuseum
De NS neemt na zesenveertig jaar afscheid van de eerste Sprinter die in Nederland heeft gereden. De trein is inmiddels verouderd en wordt vervangen door een…
Het gevecht om het Open Havenfront van Amsterdam
In 1842 beschikt Amsterdam over twee stations. Een aan de westkant, het begin van de spoorlijn naar Haarlem en een aan de zuidoostkant van waaruit de…
NS keert 43 miljoen euro uit aan Holocaust-overlevenden en nabestaanden
In totaal hebben 804 overlevenden van de transporten een geldbedrag ontvangen. De overige tegemoetkomingen waren voor nabestaanden. Met de regeling was volgens de NS in totaal…
Rookpaal is nu museumstuk
Roken op treinstations en perrons is niet meer toegestaan. De afgelopen maanden heeft spoorbeheerder ProRail alle resterende rookpalen van de perrons verwijderd. De rookpaal is nu…
Vurig gewenst, feestelijk geopend, met stille trom vertrokken
In het laatste kwart van de negentiende eeuw moet er een virus zijn rondgegaan in Nederland: elke vlek, elk dorp, elke regio wilde een eigen lokale…
Op en langs het spoor van de Transsiberische spoorlijn
De Transsiberische spoorlijn heeft al ruim een eeuw lang een grote aantrekkingskracht op reizigers. Vanuit Moskou wordt de Russische taiga doorkruist tot in het verre Siberië,…
De Nederlandse Spoorwegen in oorlogstijd
Vrijwel direct na de inval van de Duitsers in mei 1940 sloot de NS een ‘loyaal samenwerkingscontract’ met de Duitse bezetter. Daarmee hoopte het bedrijf relatief…
Hoe de stoomlocomotief de Europeanen verbond
In 1846 vertrok de eerste stoomlocomotief die van het Gare Saint-Lazare de reis naar Brussel ging maken, onder luid gejuich van de aanwezige menigte. Al snel…
De Vennbahn – Een bijzonder grensgeval
Dankzij het Verdrag van Versailles kreeg België een klein deel van een tot die tijd Duitse spoorweg toegewezen. Voor België was deze spoorweg interessant omdat deze…
Bouw van de treinstations Amsterdam Amstel en Muiderpoort
In 1939 werd in Amsterdam het Amstelstation gebouwd, net als station Muiderpoort. Zo kreeg Amsterdam een snellere verbinding naar het oosten.…
De Kameel (NS 20) – Opvallend inspectierijtuig van de NS
De Kameel deed sinds 1954 dienst als directie- en inspectierijtuig. Het rijtuig is bekend om zijn bijzondere uiterlijk. Aan de voor- en achterkant van de trein…
Bijzondere gevonden voorwerpen uit de trein
De conducteur vraagt reizigers bij het verlaten van de trein vaak of ze hun bezittingen mee willen nemen. Toch blijven er nog geregeld zaken in wagons…
Gegevens personeelsleden oude spoorwegmaatschappijen online
Het Utrechts Archief heeft de gegevens van bijna 100.000 personeelsleden van spoorwegmaatschappijen uit de periode 1836-1920 online gezet.…
Een kijk op het spoorwegstation Brussel-Centraal
Dagelijks lopen meer dan honderdduizend pendelaars gehaast en achteloos het treinstation Brussel-Centraal in en uit zonder oog voor deze architecturale parel of weet te hebben van…
De treinkaping bij De Punt (23 mei – 11 juni 1977)
Negen gewapende Zuid-Molukkers kaapten op 23 mei 1977 de intercity Assen-Groningen, ter hoogte van het Drentse dorp De Punt. Op 11 juni 1977 werd de kaping…
NS wordt partner Nationaal Holocaust Museum
De Nederlandse Spoorwegen (NS) gaat een partnerschap aan met het Nationaal Holocaust Museum in oprichting in Amsterdam. Het bedrijf levert een bijdrage door onder andere archiefmateriaal,…
Spoorwegstakingen van 1903 – “Gansch het raderwerk staat stil…”
De Spoorwegstakingen van 1903 begonnen in de haven van Amsterdam en leidden tot een spontane landelijke spoorwegstaking.…
Railpocket conducteurs vanaf nu museumstuk
Tot in de jaren negentig hadden alle conducteurs van de NS een zware tas bij zich, met daarin dikke spoorboeken vol reisinformatie. Had een reiziger een…
