Geschiedenis van de trein en de (Nederlandse) spoorwegen. Een algemeen artikel over de geschiedenis van de Nederlandse spoorwegen vind je hier. Aanbevelenswaardig zijn verder de artikelen van Arjan den Boer van retours.
Ook begin twintigste eeuw waren de klachten over de spoorwegen niet van de lucht. Wat dacht je van kiezels op het spoor, snikhete wagons en urenlange vertragingen?
In 1908 reed de eerste elektrische trein in Nederland van Rotterdam naar Scheveningen. Voor het kopstation in Rotterdam en het aansluitende spoorviaduct werden nieuwe bouwmaterialen gebruikt en jonge ontwerpers ingeschakeld. Het resultaat was een technisch hoogstandje van beton, verstopt achter Jugendstil-decoraties. Het bombardement op Rotterdam maakte in 1940 een einde aan het legendarische station Rotterdam Hofplein met dito restaurant Loos.