Doek gevallen voor Oriënt-Express

/
1 minuut leestijd

Sinds maandag is de Oriënt-Express niet meer terug te vinden in de dienstregeling van de internationale spoorwegen.

De Oriënt-Express was de eerste grote Europese luxe langeafstandstrein. De trein werd in 1883 op initiatief van Georges Nagelmackers en zijn Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) ingezet. Aanvankelijk reisde de trein van Parijs naar Boekarest. Later werd die route doorgetrokken tot Istanbul. In 1977 werd de trein opgeheven, maar op initiatief van reisorganisaties rijdt de trein sindsdien zo nu en dan als toeristische trekpleister op – delen van – de route.

De laatste jaren verbond de trein Straatsburg en Wenen nog en reed zo over een deel van de oorspronkelijke route. Die treinverbinding is nu echter het slachtoffer geworden van de populariteit van hogesnelheidslijnen en low-budget luchtvaartmaatschappijen.

De Orient Express werd onder meer beroemd dankzij Agatha Christie’s boek Murder on the Orient Express uit 1934.

Wie alsnog een rit wil maken met de Oriënt-Express moet veel geld neertellen. Tijdens de Miljonair Fair 2009 maakte treinspecialist Incento bekend reizen met de trein aan te gaan bieden. Volgend jaar kan er via Amsterdam naar Venetië gereisd worden. De reis kost ruim 3500 euro.

Abonneer
Stuur mij een e-mail bij
guest
0 Reacties
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Eerder gepubliceerd

Geschiedenis van de Nederlandse Spoorwegen

Hierna verschenen

We hebben onze 24 tijdzones te danken aan de trein